I. Příslušenství vakuové pumpy následovně.
1. Filtr olejové mlhy (také znám jako: odlučovač olejové mlhy, výfukový filtr, vložka výfukového filtru)
Vakuové čerpadlo odlučovač olejové mlhy pod působením hnací síly, umístěný na jedné straně směsi oleje a plynu přes filtrační papír a bavlnu odlučovače olejové mlhy vakuového čerpadla.Poté je olej zachycen, čímž se realizuje provozní proces separace plynu a vakuového oleje.Filtrovaný olej z vakuové pumpy je recyklován zpětným potrubím oleje a výstupem je bezolejový výfukový plyn, čímž je dosaženo efektu bez znečištění a čistoty.
2. Vzduchový filtr (také znám jako: vložka vzduchového filtru)
Kluzný prostor vývěvy je velmi malý, cizí média obsahující částice, nečistoty, poškodí kluznou plochu, kluzná plocha vývěvy je připevněná nebo zablokovaná, což má za následek, že vývěva nemůže správně fungovat.Aby se zabránilo nasávání cizích látek do čerpadla, je nutné použít filtr, který zablokuje jeho vstup do čerpadla.V případě, že vzduchové nečistoty nejsou odfiltrovány, vyčištěny a vnikají do čerpadla, což může vést k ucpání olejového potrubí, dochází k promíchání mazacího oleje.Je tedy nutné volit principiálně originální produkty.Pozdější údržba a opravy: použití vzduchového filtru vakuové pumpy by se mělo pravidelně čistit, aby se zabránilo nasávání nečistot, které zůstávají ve filtru, do pumpy, což způsobí zablokování pumpy a další jevy.
3.Olejový filtr (také znám jako: přihrádka na olej)
Olejová mřížka, nazývaná také olejový filtr.Olejový filtr vakuového čerpadla je zařízení na filtraci oleje konfigurované mnoha dováženými značkami vakuových čerpadel, které se nachází ve zpětném potrubí čerpadla.Hlavním účelem je zachytit kontaminanty vyskytující se nebo pronikající do systému ve vratné nádrži.Proto je také důležitým filtračním zařízením pro kontrolu koncentrace znečištění v systému.
II. Časté poruchy náhradních dílů vývěvy
1. Oděr
Oděr je běžný poruchový stav náhradních dílů vývěvy, jeden je pod podmínkou mazání, třecí oděr kontaktní plochy mezi náhradními díly, často se vyskytuje v ozubeném kole, válci, lopatkách, kluzném ložisku rotoru, valivém ložisku.Tento typ otěru je pomalý, ztrátový efekt otěru souvisí především s mazáním, podmínkami těsnění.Druhým je v nemazaných podmínkách vzájemné tření náhradních dílů nebo tření materiálu na povrchu náhradních dílů způsobené otěrem, který je zvláště výrazný u vývěvy.Jako je spojka, 2X řemenice čerpadla, dvojité šrouby šroubové vakuové pumpy atd.. Tento druh rychlosti opotřebení je mnohem rychlejší než první, zejména v souvislosti s výkonem kovových materiálů a povahou materiálů.U olejové vývěvy je abraze v mazání obzvláště výrazná, většinou kvůli zhoršení kvality oleje vývěvy a cizích nečistot vedoucích ke špatnému mazání.
2. Zlomení únavou
Únava je poruchový mechanismus a tvorba trhlin je poruchový režim.Často způsobují konečné rozbití náhradních dílů.Tento proces selhání při únavovém lomu se obecně vyskytuje u dílů převodů, které jsou vystaveny střídavému zatížení.Je běžný u dílů, jako jsou spojovací šrouby, patkové šrouby, pružiny atd., a vyskytuje se také u důležitých náhradních dílů, jako jsou hnací hřídele ozubených kol.Únavové poškození zahrnuje řadu faktorů, které vyžadují specifickou analýzu vadných náhradních dílů, aby bylo možné identifikovat příčiny a přijmout protiopatření.
3.Deformace
Deformace je také běžným způsobem poruchy náhradních dílů vývěvy.Protože čerpadlo bude generovat určitou vysokou teplotu, když běží vysokou rychlostí.Jako skořepiny, desky atd. jsou často v zahřátém stavu, s největší pravděpodobností dojde k deformaci.Postupně vzniklá plastická deformace nemůže obnovit původní geometrii a tvar náhradních dílů, ve vážných případech způsobí poruchu zařízení.Jako jsou těsnicí kroužky, olejová těsnění atd.
4. Koroze
Koroze je způsob selhání náhradních dílů vývěvy.Běžně se vyskytuje ve vývěvách pracujících za složitějších procesů, jako jsou PCB, chemické a jiné pracovní podmínky.
Tyto náhradní díly jsou díly podléhající opotřebení, jako ve výše uvedené situaci je třeba náhradní díly vyměnit.Při poruše vakuové pumpy musíme zkontrolovat zpracování, určit poruchu jeho náhradních dílů, pro výše uvedené problémy provést vhodná opatření k vyřešení.Abychom měli delší životnost zařízení, musíme udržovat jeho pravidelnou údržbu a opravy, abychom snížili četnost poruch.
Výrobní linka magnetronového naprašování používá PLC v kombinaci s panelem, navržený s kompletní nabídkou funkcí pro realizaci monitorování celého procesu pro běžící stav komponent celé výrobní linky a nastavení parametrů procesu, ochranu provozu a funkci alarmu;celý elektrický řídicí systém je bezpečný, spolehlivý a stabilní.S topným systémem využívá vakuová přepážka vakuového čerpacího systému nezávislý dveřní ventil a vakuová přepážka je velmi spolehlivá.Vakuová komora má strukturu stavebního bloku a potahovací komoru lze zvýšit podle funkčních požadavků.Čerpací systém výrobní linky využívá molekulární čerpadlo jako hlavní čerpadlo pro čerpání, rychlost čerpání vakuové komory je stabilní, rychlá a levná.
Používá se hlavně pro ploché sklo, akryl, PET a další produkty na povlaku, může být potažen různými kovovými fóliemi, dielektrickými fóliemi, dielektrickými kovovými kompozitními fóliemi, stínícími fóliemi EMI, nevodivými fóliemi a dalšími vrstvami fólie.
Čas odeslání: List-07-2022