I. Εξαρτήματα αντλίας κενού ως εξής.
1. Φίλτρο ομίχλης λαδιού (ψευδώνυμο: διαχωριστής ομίχλης λαδιού, φίλτρο εξάτμισης, στοιχείο φίλτρου καυσαερίων)
Διαχωριστής ομίχλης λαδιού αντλίας κενού υπό τη δράση της κινητήριας δύναμης, που βρίσκεται στη μία πλευρά του μείγματος λαδιού και αερίου μέσω του διαχωριστή υδρονέφωσης λαδιού αντλίας κενού με φίλτρο και βαμβάκι.Στη συνέχεια το λάδι παγιδεύεται, πραγματοποιώντας την επιχειρησιακή διαδικασία διαχωρισμού αερίου και λαδιού κενού.Το φιλτραρισμένο λάδι αντλίας κενού ανακυκλώνεται με τον σωλήνα επιστροφής λαδιού και η εκκένωση είναι καυσαέριο χωρίς λάδι, το οποίο επιτυγχάνει το αποτέλεσμα της μη ρύπανσης και της καθαριότητας.
2.Φίλτρο αέρα (ψευδώνυμο: στοιχείο φίλτρου αέρα)
Ο χώρος ολίσθησης της αντλίας κενού είναι πολύ μικρός, τα ξένα μέσα που περιέχουν σωματίδια, βρωμιά, θα βλάψουν την επιφάνεια ολίσθησης, η επιφάνεια ολίσθησης της αντλίας είναι προσαρτημένη ή μπλοκαρισμένη, με αποτέλεσμα η αντλία να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά.Προκειμένου να αποφευχθεί η αναρρόφηση ξένων υλών στην αντλία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα φίλτρο για να εμποδίσετε την είσοδό τους στην αντλία.Σε περίπτωση που υπάρχουν ακαθαρσίες αέρα που δεν έχουν φιλτραριστεί, δεν έχουν καθαριστεί και δεν εισέρχονται στην αντλία, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε απόφραξη του σωλήνα λαδιού, το λιπαντικό αναμειγνύεται.Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε την αρχή γνήσια προϊόντα.Μεταγενέστερη συντήρηση και επισκευή: η χρήση του φίλτρου αέρα της αντλίας κενού πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να αποτραπεί η αναρρόφηση των ακαθαρσιών που παραμένουν στο φίλτρο στην αντλία προκαλώντας εμπλοκή της αντλίας και άλλα φαινόμενα.
3. Φίλτρο λαδιού (ψευδώνυμο: θήκη λαδιού)
Σχάρα λαδιού, που ονομάζεται επίσης φίλτρο λαδιού.Το φίλτρο λαδιού αντλίας κενού είναι μια συσκευή φιλτραρίσματος λαδιού που έχει διαμορφωθεί από πολλές εισαγόμενες μάρκες αντλιών κενού, τοποθετημένη στη γραμμή επιστροφής της αντλίας.Ο κύριος σκοπός είναι η σύλληψη των ρύπων που εμφανίζονται ή εισβάλλουν στο σύστημα στη δεξαμενή επιστροφής.Ως εκ τούτου, είναι επίσης μια σημαντική συσκευή φιλτραρίσματος για τον έλεγχο της συγκέντρωσης ρύπανσης του συστήματος.
II.Συνήθεις βλάβες ανταλλακτικών αντλιών κενού
1. Τρίψιμο
Η τριβή είναι ένας συνηθισμένος τρόπος αστοχίας των ανταλλακτικών της αντλίας κενού, το ένα είναι υπό συνθήκες λίπανσης, η τριβή τριβής της επιφάνειας επαφής μεταξύ των ανταλλακτικών, εμφανίζεται συχνά στο γρανάζι, τον κύλινδρο, το πτερύγιο, το ρουλεμάν ολίσθησης του ρότορα, το ρουλεμάν κύλισης.Αυτός ο τύπος τριβής είναι αργός, το αποτέλεσμα απώλειας τριβής σχετίζεται κυρίως με τη λίπανση, τις συνθήκες σφράγισης.Το άλλο είναι στις μη λιπασμένες συνθήκες, τα ανταλλακτικά της αμοιβαίας τριβής ή τριβής υλικού στην επιφάνεια των ανταλλακτικών που προκαλείται από την τριβή, η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής στην αντλία κενού.Όπως σύζευξη, τροχαλία αντλίας 2Χ, διπλές βίδες αντλίας κενού κ.λπ. Αυτό το είδος της ταχύτητας φθοράς είναι πολύ πιο γρήγορο από το πρώτο, κυρίως σχετίζεται με την απόδοση των μεταλλικών υλικών και τη φύση των υλικών.Για την αντλία κενού λαδιού, η τριβή στη λίπανση είναι ιδιαίτερα εμφανής, κυρίως λόγω της φθοράς του λαδιού της αντλίας κενού και των ξένων ακαθαρσιών που οδηγούν σε κακή λίπανση.
2. Σπάσιμο κόπωσης
Η κόπωση είναι ένας μηχανισμός αστοχίας και η δημιουργία ρωγμών είναι ένας τρόπος αστοχίας.Συχνά προκαλούν το τελικό σπάσιμο των ανταλλακτικών.Αυτή η διαδικασία αποτυχίας θραύσης λόγω κόπωσης εντοπίζεται γενικά σε μέρη γραναζιών που υπόκεινται σε εναλλασσόμενα φορτία.Είναι κοινό σε μέρη όπως μπουλόνια ζεύξης, μπουλόνια ποδιών, ελατήρια κ.λπ., και εμφανίζεται επίσης σε σημαντικά ανταλλακτικά όπως άξονες μετάδοσης κίνησης.Η θραύση κόπωσης περιλαμβάνει μια σειρά παραγόντων, οι οποίοι απαιτούν ειδική ανάλυση των ανταλλακτικών που έχουν αποτύχει για τον εντοπισμό των αιτιών και τη λήψη αντίμετρων.
3.Παραμόρφωση
Η παραμόρφωση είναι επίσης ένας συνηθισμένος τρόπος αστοχίας των ανταλλακτικών της αντλίας κενού.Δεδομένου ότι η αντλία θα δημιουργήσει μια ορισμένη υψηλή θερμοκρασία όταν λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα.Όπως κοχύλια, πλάκες, κ.λπ. είναι συχνά σε θερμαινόμενη κατάσταση, το πιο πιθανό να συμβεί παραμόρφωση.Η σταδιακά παραγόμενη πλαστική παραμόρφωση δεν μπορεί να αποκαταστήσει την αρχική γεωμετρία και το σχήμα των ανταλλακτικών, σε σοβαρές περιπτώσεις θα προκαλέσει βλάβη του εξοπλισμού.Όπως δακτύλιοι στεγανοποίησης, σφραγίδες λαδιού κ.λπ.
4.Διάβρωση
Η διάβρωση είναι ένας τρόπος αστοχίας των ανταλλακτικών της αντλίας κενού.Βρίσκεται συνήθως σε αντλίες κενού που λειτουργούν υπό πιο περίπλοκες διαδικασίες όπως PCB, χημικές και άλλες συνθήκες εργασίας.
Αυτά τα ανταλλακτικά είναι φθαρμένα, όπως η παραπάνω κατάσταση πρέπει να αντικατασταθούν τα ανταλλακτικά.Όταν η αποτυχία της αντλίας κενού, πρέπει να ελέγξουμε την επεξεργασία, να προσδιορίσουμε την αστοχία των ανταλλακτικών της, για τα παραπάνω προβλήματα να κάνουμε τα κατάλληλα μέτρα για την επίλυση.Για να έχουμε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, πρέπει να διατηρήσουμε την τακτική συντήρηση και επισκευή του, για να μειώσουμε τη συχνότητα των βλαβών.
Η γραμμή παραγωγής επικάλυψης Magnetron sputtering υιοθετεί PLC σε συνδυασμό με πίνακα, σχεδιασμένο με πλήρες μενού λειτουργιών για να πραγματοποιεί την παρακολούθηση ολόκληρης της διαδικασίας για ολόκληρη την κατάσταση λειτουργίας των εξαρτημάτων της γραμμής παραγωγής και τη ρύθμιση παραμέτρων διαδικασίας, την προστασία λειτουργίας και τη λειτουργία συναγερμού.ολόκληρο το σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου είναι ασφαλές, αξιόπιστο και σταθερό.Με το σύστημα θέρμανσης, το διαμέρισμα κενού του συστήματος άντλησης κενού υιοθετεί ανεξάρτητη βαλβίδα πόρτας και το διαμέρισμα κενού είναι πολύ αξιόπιστο.Ο θάλαμος κενού υιοθετεί τη δομή δομικών στοιχείων και ο θάλαμος επικάλυψης μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με τη λειτουργική ζήτηση.Το σύστημα άντλησης γραμμής παραγωγής υιοθετεί τη μοριακή αντλία ως την κύρια αντλία για άντληση, η ταχύτητα άντλησης του θαλάμου κενού είναι σταθερή, γρήγορη και χαμηλού κόστους.
Χρησιμοποιείται κυρίως για επίπεδο γυαλί, ακρυλικό, PET και άλλα προϊόντα στην επίστρωση, μπορεί να επικαλυφθεί με μια ποικιλία από μεταλλική μεμβράνη, διηλεκτρική μεμβράνη, διηλεκτρική σύνθετη μεμβράνη μετάλλων, φιλμ προστασίας EMI, μη αγώγιμο φιλμ και άλλα στρώματα φιλμ.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-07-2022