Fallo común das pezas de recambio da bomba de baleiro

I.Accesorios da bomba de baleiro do seguinte xeito.
1. Filtro de néboa de aceite (alias: separador de néboa de aceite, filtro de escape, elemento de filtro de escape)
Separador de néboa de aceite da bomba de baleiro baixo a acción da forza motriz, situado nun lado da mestura de aceite e gas a través da bomba de baleiro separador de néboa de aceite de papel de filtro e algodón.A continuación, o petróleo queda atrapado, realizando o proceso operativo de separación de gas e aceite ao baleiro.O aceite filtrado da bomba de baleiro recíclase co tubo de retorno de aceite e a descarga é de gases de escape sen aceite, o que consegue o efecto de non contaminación e limpeza.

2. Filtro de aire (alias: elemento de filtro de aire)
O espazo de deslizamento da bomba de baleiro é moi pequeno, os medios estraños que conteñen partículas, sucidade, danarán a superficie de deslizamento, a superficie de deslizamento da bomba está unida ou bloqueada, polo que a bomba non pode funcionar correctamente.Para evitar que as materias estrañas sexan aspiradas pola bomba, é necesario utilizar un filtro para bloquear a súa entrada na bomba.No caso de que haxa impurezas de aire non filtradas, eliminadas e na bomba, o que pode provocar un bloqueo do tubo de aceite, o aceite lubricante mestúrase.Polo tanto, é necesario escoller os principais produtos xenuínos.Mantemento e reparación posteriores: o uso do filtro de aire da bomba de baleiro debe limparse regularmente para evitar que as impurezas que quedan no filtro sexan aspiradas pola bomba, provocando que a bomba se atasque e outros fenómenos.

3. Filtro de aceite (alias: compartimento de aceite)
Reixa de aceite, tamén chamada filtro de aceite.O filtro de aceite da bomba de baleiro é un dispositivo de filtración de aceite configurado por moitas marcas de bombas de baleiro importadas, establecidos na liña de retorno da bomba.O obxectivo principal é captar os contaminantes que se producen ou invaden no sistema no tanque de retorno.Polo tanto, tamén é un importante dispositivo de filtrado para controlar a concentración de contaminación do sistema.

II.Avarías comúns dos recambios da bomba de baleiro

1. Abrasión
A abrasión é un modo de falla común das pezas de reposición da bomba de baleiro, unha está baixo a condición de lubricación, a abrasión por fricción da superficie de contacto entre as pezas de reposición, moitas veces ocorre na engrenaxe, cilindro, paleta, rolamento de deslizamento do rotor, rolamento de rolamento.Este tipo de abrasión é lento, o efecto de perda da abrasión está relacionado principalmente coa lubricación, as condicións de selado.O outro está nas condicións non lubricadas, as pezas de reposición de fricción mutua ou fricción de material na superficie das pezas de reposición causada pola abrasión, que é particularmente importante na bomba de baleiro.Como acoplamento, polea da bomba 2X, parafusos xemelgos da bomba de baleiro de parafuso, etc. Este tipo de velocidade de desgaste é moito máis rápido que o anterior, principalmente relacionado co rendemento dos materiais metálicos e a natureza dos materiais.Para a bomba de baleiro de aceite, a abrasión na lubricación é especialmente importante, principalmente debido ao deterioro do aceite da bomba de baleiro e as impurezas estrañas que provocan unha mala lubricación.

2.Rotura por fatiga
A fatiga é un mecanismo de falla e a xeración de fendas é un modo de falla.Moitas veces provocan a rotura final das pezas de recambio.Este proceso de falla por rotura por fatiga atópase xeralmente en pezas de engrenaxes que están sometidas a cargas alternas.É común en pezas como parafusos de acoplamento, parafusos de pé, resortes, etc., e tamén aparece en pezas de reposto importantes como eixes de transmisión de engrenaxes.A rotura por fatiga implica unha serie de factores, que requiren unha análise específica dos recambios avariados para identificar as causas e tomar contramedidas.

3.Deformación
A deformación tamén é un modo de falla común das pezas de recambio da bomba de baleiro.Xa que a bomba xerará unha certa temperatura alta cando funciona a alta velocidade.Tales como cunchas, placas, etc están a miúdo nun estado quente, o máis probable que se produza deformación.A deformación plástica xerada gradualmente non pode restaurar a xeometría e a forma orixinais das pezas de reposición, en casos graves provocará fallos do equipo.Como aneis de selado, selos de aceite, etc.

4.Corrosión
A corrosión é un modo de falla das pezas de recambio da bomba de baleiro.Atópase habitualmente en bombas de baleiro que operan en procesos máis complexos como PCB, produtos químicos e outras condicións de traballo.
Estas pezas de reposición son pezas de desgaste, como a situación anterior precisan substituír as pezas de reposición.Cando a falla da bomba de baleiro, temos que comprobar o procesamento, para determinar a falla das súas pezas de reposición, para os problemas anteriores para tomar as medidas adecuadas para resolver.Para ter unha vida útil máis longa do equipo, necesitamos manter o seu mantemento e reparación regulares, para reducir a frecuencia de fallos.

A liña de produción de revestimento por pulverización catódica de Magnetron adopta un PLC combinado co panel, deseñado cun menú completo de funcións para realizar o seguimento de todo o proceso para o estado de funcionamento dos compoñentes da liña de produción e a configuración de parámetros do proceso, protección da operación e función de alarma;todo o sistema de control eléctrico é seguro, fiable e estable.Co sistema de calefacción, a partición ao baleiro do sistema de bombeo ao baleiro adopta unha chave de porta independente e a partición ao baleiro é moi fiable.A cámara de baleiro adopta unha estrutura de bloques de construción e a cámara de revestimento pódese aumentar segundo a demanda funcional.O sistema de bombeo da liña de produción adopta a bomba molecular como principal bomba de bombeo, a velocidade de bombeo da cámara de baleiro é estable, rápida e de baixo custo.

Usado principalmente para vidro plano, acrílico, PET e outros produtos no revestimento, pódese recubrir cunha variedade de películas metálicas, películas dieléctricas, películas compostas de metal dieléctrico, películas de protección EMI, películas non condutoras e outras capas de películas.