საფარის ხაზი იღებს ვერტიკალური მოდულური სტრუქტურის დიზაინს და აღჭურვილია მრავალჯერადი შესასვლელი კარებით, რაც მოსახერხებელია ღრუს დამოუკიდებელი ინსტალაციისა და შენარჩუნებისთვის, აწყობისა და მომავალი განახლებისთვის.აღჭურვილია სრულად დახურული გაწმენდილი მასალის თაროს გადამტანი სისტემით სამუშაო ნაწილის დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად.სამუშაო ნაწილის დაფარვა შესაძლებელია ერთ ან ორივე მხარეს, რომელიც ძირითადად გამოიყენება EMI ფირის, დამცავი ფირის და ლითონის ფირის დასაფენად.სპეციალური ღრუს დიზაინს შეუძლია მოერგოს სპეციალური ფორმის და თვითმფრინავის სამუშაო ნაწილებს.
საფარის ხაზის საფარის კამერა ინარჩუნებს მაღალ ვაკუუმურ მდგომარეობას დიდი ხნის განმავლობაში, ნაკლები მინარევითი აირით, ფილმის მაღალი სისუფთავით და კარგი რეფრაქციული ინდექსით.სრული ავტომატური speedflo დახურული მარყუჟის მართვის სისტემა კონფიგურირებულია ფილმის დეპონირების სიჩქარის გასაუმჯობესებლად.პროცესის პარამეტრების მიკვლევა შესაძლებელია და წარმოების პროცესის მონიტორინგი შესაძლებელია მთელ პროცესში, რაც მოსახერხებელია წარმოების დეფექტების თვალყურის დევნებისთვის.მოწყობილობას აქვს ავტომატიზაციის მაღალი ხარისხი.ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანიპულატორთან წინა და უკანა პროცესების დასაკავშირებლად და შრომის ხარჯების შესამცირებლად.
საფარის ხაზი განკუთვნილია SiO2, in, Cu, Cr, Ti, SUS, Ag და სხვა მარტივი ლითონის მასალებისთვის;იგი ძირითადად გამოიყენება PC + ABS, ABS, უჟანგავი ფოლადის ფურცელში და სხვა პროდუქტებში.აღჭურვილობა ფართოდ გამოიყენებოდა საავტომობილო ნათურის თასში, საავტომობილო პლასტმასის მორთვაში, ელექტრონული პროდუქტის ჭურვიში და სხვა პროდუქტებში.