I. Vacuümpompaccessoires als volgt.
1. Oliemistfilter (alias: oliemistafscheider, uitlaatfilter, uitlaatfilterelement)
Vacuümpomp olienevelafscheider onder invloed van de drijvende kracht, gelegen aan de ene kant van het olie- en gasmengsel door de vacuümpomp olienevelafscheider filtreerpapier en katoen.Vervolgens wordt de olie opgesloten, waardoor het operationele proces van scheiding van gas en vacuümolie wordt gerealiseerd.De gefilterde vacuümpompolie wordt gerecycled met de olieretourleiding en de afvoer is olievrij uitlaatgas, wat het effect van geen vervuiling en reinheid bereikt.
2. Luchtfilter (alias: luchtfilterelement)
De schuifruimte van de vacuümpomp is erg klein, vreemde media die deeltjes, vuil bevatten, beschadigen het glijvlak, het glijvlak van de pomp zit vast of is geblokkeerd, waardoor de pomp niet goed kan werken.Om te voorkomen dat vreemde stoffen in de pomp worden gezogen, is het noodzakelijk een filter te gebruiken om de toegang tot de pomp te blokkeren.Als er luchtverontreinigingen zijn die niet worden gefilterd, verwijderd en in de pomp terechtkomen, wat kan leiden tot verstopping van de olieleiding, wordt smeerolie gemengd.Het is dus noodzakelijk om het principe echte producten te kiezen.Later onderhoud en reparatie: het gebruik van het luchtfilter van de vacuümpomp moet regelmatig worden gereinigd om te voorkomen dat de onzuiverheden die in het filter achterblijven in de pomp worden gezogen, waardoor de pomp vastloopt en andere verschijnselen.
3.Oliefilter (alias: oliecompartiment)
Olierooster, ook wel oliefilter genoemd.Vacuümpompoliefilter is een oliefiltratieapparaat dat is geconfigureerd door veel geïmporteerde vacuümpompmerken, geplaatst in de retourleiding van de pomp.Het belangrijkste doel is het opvangen van de verontreinigingen die voorkomen of binnendringen in het systeem in de retourtank.Daarom is het ook een belangrijk filterapparaat om de vervuilingsconcentratie van het systeem te beheersen.
II.Veelvoorkomende storingen van reserveonderdelen voor vacuümpompen
1. Slijtage
Slijtage is een veel voorkomende faalwijze van reserveonderdelen voor vacuümpompen, de ene bevindt zich in de toestand van smering, de wrijvingsslijtage van het contactoppervlak tussen reserveonderdelen komt vaak voor in het tandwiel, de cilinder, de schoep, het rotorglijlager, het wentellager.Dit type slijtage is langzaam, het effect van slijtageverlies is voornamelijk gerelateerd aan smering, afdichtingsomstandigheden.De andere is in de niet-gesmeerde omstandigheden, de reserveonderdelen van wederzijdse wrijving of materiaalwrijving op het oppervlak van de reserveonderdelen veroorzaakt door de slijtage, wat vooral prominent aanwezig is in de vacuümpomp.Zoals koppeling, 2X pomppoelie, dubbele schroeven van schroefvacuümpomp, enz. Dit soort slijtagesnelheid is veel sneller dan de eerste, voornamelijk gerelateerd aan de prestaties van metalen materialen en de aard van materialen.Voor olievacuümpompen is de slijtage van de smering bijzonder prominent, voornamelijk als gevolg van de verslechtering van de vacuümpompolie en vreemde onzuiverheden die leiden tot een slechte smering.
2. Vermoeidheidsbreuk
Vermoeiing is een faalmechanisme en het ontstaan van scheuren is een faalwijze.Ze veroorzaken vaak de definitieve breuk van de reserveonderdelen.Dit faalproces door vermoeiingsbreuk wordt over het algemeen aangetroffen in tandwielonderdelen die worden onderworpen aan wisselende belastingen.Het komt veel voor in onderdelen zoals koppelingsbouten, voetbouten, veren, enz., en komt ook voor in belangrijke reserveonderdelen zoals tandwielaandrijvingsassen.Vermoeiingsbreuk omvat een aantal factoren, die een specifieke analyse van de defecte reserveonderdelen vereisen om de oorzaken te identificeren en tegenmaatregelen te nemen.
3. Vervorming
Vervorming is ook een veelvoorkomende faalwijze van reserveonderdelen voor vacuümpompen.Omdat de pomp een bepaalde hoge temperatuur zal genereren wanneer hij op hoge snelheid draait.Zoals schelpen, platen etc. die vaak in verhitte toestand verkeren is de kans het grootst dat er vervorming optreedt.Geleidelijk gegenereerde plastische vervorming kan de oorspronkelijke geometrie en vorm van de reserveonderdelen niet herstellen, in ernstige gevallen zal de apparatuur defect raken.Zoals afdichtringen, oliekeerringen, etc.
4. Corrosie
Corrosie is een faalwijze van reserveonderdelen voor vacuümpompen.Het wordt vaak aangetroffen in vacuümpompen die werken onder complexere processen zoals PCB's, chemische en andere werkomstandigheden.
Deze reserveonderdelen zijn slijtdelen, zoals de bovenstaande situatie die de reserveonderdelen moet vervangen.Wanneer de vacuümpomp uitvalt, moeten we de verwerking controleren om de storing van de reserveonderdelen vast te stellen, om de bovenstaande problemen op te lossen en de juiste maatregelen te nemen.Om een langere levensduur van de apparatuur te hebben, moeten we regelmatig onderhoud en reparaties uitvoeren om de storingsfrequentie te verminderen.
Magnetron-sputtercoatingproductielijn gebruikt PLC gecombineerd met paneel, ontworpen met een volledig functiemenu om de hele procesbewaking te realiseren voor de status van de hele productielijncomponenten, en instelling van procesparameters, werkingsbeveiliging en alarmfunctie;het hele elektrische besturingssysteem is veilig, betrouwbaar en stabiel.Met het verwarmingssysteem neemt de vacuümpartitie van het vacuümpompsysteem een onafhankelijke deurklep aan en de vacuümpartitie is zeer betrouwbaar.De vacuümkamer neemt een bouwsteenstructuur aan en de coatingkamer kan worden vergroot volgens de functionele vraag.Het pompsysteem van de productielijn gebruikt een moleculaire pomp als de belangrijkste pomp voor het pompen, de pompsnelheid van de vacuümkamer is stabiel, snel en goedkoop.
Hoofdzakelijk gebruikt voor vlakglas, acryl, PET en andere producten op de coating, kan worden gecoat met een verscheidenheid aan metaalfilm, diëlektrische film, diëlektrische metaalcomposietfilm, EMI-afschermfilm, niet-geleidende film en andere filmlagen.
Posttijd: 07-nov-2022