ਗੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਪੀਵੀਡੀ ਡਿਪੋਜ਼ਿਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਤਹ ਸੋਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਆਇਨ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਟੂਲਸ, ਮੋਲਡਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .ਵੈਕਿਊਮ ਆਇਨ ਕੋਟਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਕੋਟੇਡ ਗੇਅਰ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਗੇਅਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ (ਤਾਂਬਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ) ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਨ।ਸਟੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਸਟੀਲ, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 38CrMoAl ਹੈ।ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਸ > 400mm ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਗੇਅਰਜ਼ ਐਂਟੀ-ਗਲੂ ਅਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਘਾਟ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ.ਨਾਨ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਟਿਨ ਕਾਂਸੀ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਲੋਹੇ ਦਾ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ, ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਲਈ। ਗੇਅਰਸਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਗੇਅਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ।ਹਾਲਾਤਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਭੋਜਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ।

ਗੇਅਰ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਗੜ ਉਪ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨੀ, ਜਾਪਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਰਮਨੀ ਨੇ "SFB442″ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ PVD ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪੀਡਬਲਯੂ ਗੋਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਵੀਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ SFB442 ਤੋਂ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਫਿਲਮਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤਿ ਦਬਾਅ ਵਿਰੋਧੀ ਪਹਿਨਣ additives ਦਾ ਕੰਮ.ਜੋਆਚਿਮ, ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਐਟ ਅਲ.ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ WC/C ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ PVD ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਕਾਵਟ ਵਿਰੋਧੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ EP ਐਡਿਟਿਵ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।E. Lugscheider et al.DFG (ਜਰਮਨ ਰਿਸਰਚ ਕਮਿਸ਼ਨ) ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ, ਆਚਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਾਇੰਸ ਦੇ, ਨੇ PVD ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 100Cr6 ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਥਕਾਵਟ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ VolvoS80Turbo ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਗੇਅਰ ਸਰਫੇਸ ਡਿਪੋਜ਼ਿਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ;ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਿਮਕੇਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਾਮ ES200 ਗੇਅਰ ਸਤਹ ਫਿਲਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ;ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ MAXIT ਗੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ;ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ Graphit-iC ਅਤੇ Dymon-iC ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ Graphit-iC ਅਤੇ Dymon-iC ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗਸ ਵੀ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ।

1, ਟਿਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ
1, TiN

ਆਇਨ ਕੋਟਿੰਗ TiN ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਅਡੈਸ਼ਨ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਲਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਗੀਅਰ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਟੀਆਈਐਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਮਤ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਸਤਹ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਣਾਉਣਾ. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਕੋਟਿੰਗ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਕਣ ਜੋ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਗੀਅਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਘਟਾਓਣਾ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤਕਨੀਕ ਭੌਤਿਕ ਭਾਫ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ/ਉਪ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। .ਆਇਨ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਵੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟੀਆਈਐਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੋਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ TiN ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੰਧਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਬੇਸ ਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ TiN ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 3~ 4μm ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5μm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਮ ਬੇਸ ਬੰਧਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।

2, ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ, ਮਲਟੀ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ TiN ਕੋਟਿੰਗ

TiN ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, TiN ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੋਜਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਨਰੀ ਟੀਆਈਐਨ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ti-CN, Ti-CNB, Ti-Al-N, Ti-BN, (Tix, Cr1-x)N, TiN /Al2O3, ਆਦਿ। TiN ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ Al ਅਤੇ Si ਵਰਗੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ B ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਅਡਿਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰਚਨਾ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਹਨ.(Tix,Cr1-x)N ਮਲਟੀਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਵਾਦ ਹੈ।ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ (Tix,Cr1-x)N ਕੋਟਿੰਗਜ਼ TiN 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ Cr ਸਿਰਫ਼ TiN ਡਾਟ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੇਂ ਠੋਸ ਹੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ CrN ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ।ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ (Tix,Cr1-x)N ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Ti ਐਟਮਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ Cr ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ Cr ਸਿੰਗਲਟ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਾਂ N ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ Cr ਦਾ ਜੋੜ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇਸਦੇ ਉੱਚਤਮ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ Cr ਦਾ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 3l% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਰਤ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਵੀ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3, ਹੋਰ ਪਰਤ ਪਰਤ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ TiN ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਗੇਅਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

(1) ਵਾਈ.ਤੇਰਾਉਚੀ ਐਟ ਅਲ.ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਭਾਫ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਸਿਰੇਮਿਕ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ।ਲਗਭਗ HV720 ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2.4 μm ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਭਾਫ਼ ਜਮ੍ਹਾ (CVD) ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਭਾਫ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ (PVD) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਨਾਈਟਰਾਈਡ, ਲਗਭਗ 2 μm ਦੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ।ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਰਗੜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਗੇਅਰ ਵਾਈਸ ਦੇ ਗੈਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨਾਲ ਪਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

(2) ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤੇ Ni-P ਅਤੇ TiN ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਰਤ Ni-P ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ TiN ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੰਯੁਕਤ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।

(3) WC/C, B4C ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ
ਐੱਮ. ਮੁਰਕਾਵਾ ਐਟ ਅਲ., ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ, ਜਾਪਾਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਨੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਬਲਯੂਸੀ/ਸੀ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਵੀਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੇਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਮ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਸੀ- ਮੁਫ਼ਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹਾਲਾਤ.ਫ੍ਰਾਂਜ਼ ਜੇ ਐਟ ਅਲ.FEZ-A ਅਤੇ FEZ-C ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ WC/C ਅਤੇ B4C ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ PVD ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ PVD ਕੋਟਿੰਗ ਨੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ, ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗਲੂਇੰਗ ਜਾਂ ਗਲੂਇੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।

(4) CrN ਫਿਲਮਾਂ
CrN ਫਿਲਮਾਂ TiN ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ CrN ਫਿਲਮਾਂ TiN ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, TiN ਫਿਲਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਿਹਤਰ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਚੇਨ ਲਿੰਗ ਏਟ ਨੇ ਐਚਐਸਐਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਲਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ TiAlCrN/CrN ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਫਿਲਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਕਿੰਗ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੇਕਰ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਕਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।Zhong Bin et ਨੇ CrNx ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ Cr2N (211) ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪੀਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਗਈ ਅਤੇ CrN (220) ਸਿਖਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਗਈ। N2 ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲ ਹੋ ਗਈ।ਜਦੋਂ N2 ਏਰੀਏਸ਼ਨ 25 ਮਿ.ਲੀ./ਮਿੰਟ ਸੀ (ਟਾਰਗੇਟ ਸੋਰਸ ਆਰਕ ਕਰੰਟ 75 ਏ ਸੀ, ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਆਰਐਨ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ N2 ਏਰੀਏਸ਼ਨ 25 ਮਿ.ਲੀ./ਮਿੰਟ ਹੈ (ਟਾਰਗੇਟ ਸੋਰਸ ਆਰਕ ਕਰੰਟ 75 ਏ ਹੈ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ 100V) ਹੈ।

(5) ਸੁਪਰਹਾਰਡ ਫਿਲਮ
ਸੁਪਰਹਾਰਡ ਫਿਲਮ 40GPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮੋਰਫਸ ਡਾਇਮੰਡ ਫਿਲਮ ਅਤੇ CN ਫਿਲਮ ਵਾਲੀ ਠੋਸ ਫਿਲਮ ਹੈ।ਅਮੋਰਫਸ ਡਾਇਮੰਡ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੋਰਫਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੀ ਆਰਡਰਡ ਬਣਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ CC ਟੈਟਰਾਹੇਡ੍ਰਲ ਬਾਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਟਰਾਹੇਡ੍ਰਲ ਅਮੋਰਫਸ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਮਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਮੋਰਫਸ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੀਰੇ ਵਰਗੀ ਪਰਤ (DLC) ਵਿੱਚ ਹੀਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲਸ, ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਦਾ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਚੰਗੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ.ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹੀਰੇ ਵਰਗੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਪਰਤ 6 ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।CN ਫਿਲਮਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਮੋਰਫਸ ਕਾਰਬਨ-ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫਿਲਮਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ β-Si3N4 ਕੋਵਲੈਂਟ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ β-C3N4 ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲਿਊ ਅਤੇ ਕੋਹੇਨ ਐਟ ਅਲ.ਪਹਿਲੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਸੂਡੋਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੈਂਡ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਖ਼ਤ ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ β-C3N4 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਊਰਜਾ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲ ਹੀਰੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ, ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(6) ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੀਅਰ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਪਰਤ
ਕੁਝ ਅਲਾਏ ਵਿਅਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 45# ਸਟੀਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨੀ-ਪੀ-ਕੋ ਅਲਾਏ ਪਰਤ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਅਤਿ-ਬਰੀਕ ਅਨਾਜ ਸੰਗਠਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਲਾਏ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 1.144~1.533 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ Cu-Cr-P ਅਲਾਏ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ Cu ਧਾਤੂ ਪਰਤ ਅਤੇ Ni-W ਅਲਾਏ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਨੀ-ਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਨੀ-ਕੋ ਅਲੌਏ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਚਟੀ250 ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਗੇਅਰ ਦੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਣਕੋਟੇਡ ਗੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4~ 6 ਗੁਣਾ ਵਿਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।