Pompa mékanis disebut ogé pompa pra-tahap, sareng mangrupikeun salah sahiji pompa vakum rendah anu paling seueur dianggo, anu ngagunakeun minyak pikeun ngajaga éfék sealing sareng ngandelkeun metode mékanis pikeun terus-terusan ngarobih volume rohangan nyeuseup dina pompa, ku kituna volume gas dina wadahna ngompa terus dimekarkeun pikeun ménta vakum a.Aya seueur jinis pompa mékanis, anu umum nyaéta jinis klep geser, jinis reciprocating piston, jinis vane tetep sareng jinis vane Rotary.
Komponén pompa mékanis
Pompa mékanis sering dianggo pikeun ngompa hawa garing, tapi henteu tiasa ngompa eusi oksigén anu luhur, gas ngabeledug sareng corrosive, pompa mékanis umumna dianggo pikeun ngompa gas permanén, tapi henteu aya pangaruh anu hadé dina cai sareng gas, ku kituna henteu tiasa ngompa cai sareng gas. .Bagian anu maénkeun peran utama dina pompa vane Rotary nyaéta stator, rotor, shrapnel, jsb. Rotor aya di jero stator tapi gaduh sumbu anu béda ti stator, sapertos dua bunderan tangent jero, slot rotor dilengkepan ku dua potongan. shrapnel, tengah dua potongan shrapnel ieu dilengkepan cinyusu pikeun mastikeun yén shrapnel kasebut pageuh napel tembok jero stator nu.
Prinsip kerja pompa mékanis
Dua shrapnel na silih muterkeun dua peran, dina hiji sisi, nyedot gas tina inlet, sarta di sisi séjén, compressing gas geus sedot di na deflating gas kaluar tina pompa.Rotor unggal siklus rotasi, pompa nyampurnakeun dua nyeuseup na dua deflation.
Nalika pompa rotates jarum jam terus, pompa vane usaha Rotary terus draws gas ngaliwatan inlet jeung deflates tina port knalpot pikeun ngahontal tujuan ngompa wadahna.Dina raraga ngaronjatkeun vakum pamungkas tina pompa nu, nu stator pompa bakal immersed dina minyak ku kituna sela jeung spasi ngabahayakeun di unggal tempat mindeng tetep minyak cukup pikeun ngeusian sela, jadi minyak nu muterkeun hiji peran lubricating dina hiji sisi, sarta di sisi séjén, éta muterkeun hiji peran dina sealing sarta blocking sela na spasi ngabahayakeun pikeun nyegah molekul gas ti backflowing ngaliwatan rupa saluran ka spasi kalayan tekanan low.
Pangaruh deflation pompa mékanis ogé patali jeung speed motor jeung tightness sabuk, nalika sabuk motor relatif leupas, speed motor pisan slow, pangaruh deflation pompa mékanis ogé bakal jadi goréng silih musuhan, jadi urang kudu sering ngajaga, pariksa titik, pompa mékanis. éfék sealing minyak ogé kudu remen titik dipariksa, teuing saeutik minyak, teu bisa ngahontal éfék sealing, pompa bakal bocor, teuing minyak, liang nyeuseup diblokir, teu bisa nyedot hawa jeung knalpot, umumna, dina tingkat minyak 0,5 cm. di handap baris tiasa..
Pompa akar kalayan pompa mékanis salaku pompa panggung hareup
Pompa akar: Ieu mangrupakeun pompa mékanis jeung sapasang ganda-lobus atawa multi-lobus rotors puteran dina speed tinggi synchronously.Kusabab prinsip kerjana sami sareng Akar blower, éta ogé tiasa disebat pompa vakum Akar, anu gaduh laju pompa anu ageung dina kisaran tekanan 100-1 Pa. kapasitas dina rentang tekanan ieu.Pompa ieu henteu tiasa ngamimitian damel tina hawa, sareng henteu tiasa langsung ngaleungitkeun hawa, peranna ngan ukur ningkatkeun bédana tekanan antara inlet sareng port knalpot, sésana diperyogikeun pikeun ngarengsekeun pompa mékanis, janten, éta kedah dilengkepan. kalayan pompa mékanis salaku pompa pra-tahap.
Pancegahan sareng pangropéa pompa mékanis
Nalika nganggo pompa mékanis, masalah-masalah ieu kedah diperhatoskeun.
1, pompa mékanis kudu dipasang dina tempat beresih jeung garing.
2, pompa kudu dijaga beresih jeung garing, minyak dina pompa ngabogaan sealing na lubricating pangaruh, jadi kudu ditambahkeun luyu jeung jumlah dieusian.
3, Pikeun rutin ngaganti minyak pompa, nalika ngaganti minyak runtah saméméhna kudu discharged munggaran, siklus sahenteuna tilu bulan ka genep bulan ngaganti sakali.
4, Turutan parentah pikeun nyambungkeun kawat.
5, Pompa mékanis kedah nutup klep inlet hawa sateuacan lirén damel, teras pareum sareng buka klep hawa, hawa ngalangkungan hawa asup kana pompa.
6, Nalika pompa nu berpungsi, suhu minyak teu bisa leuwih 75 ℃, disebutkeun eta bakal leutik teuing alatan viskositas minyak jeung ngakibatkeun sealing goréng.
7, Pariksa tightness sabuk tina pompa mékanis, laju motor, laju motor pompa Akar, sarta pangaruh sealing tina ring segel ti jaman ka jaman.
– Tulisan ieu dipedalkeun ku Guangdong Zhenhua Technology, produsén alat palapis vakum.
waktos pos: Nov-07-2022