குளிர்காலத்தில், பல பயனர்கள் பம்ப் தொடங்குவது கடினம் மற்றும் பிற சிக்கல்கள் இருப்பதாகக் கூறினர்.பம்ப் தொடங்கும் முறைகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் பின்வருமாறு.
தொடங்குவதற்கு முன் தயாரிப்பு.
1) பெல்ட் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.இது தொடங்குவதற்கு முன் தளர்வாக இருக்கலாம், தொடங்கிய பின் போல்ட்களை சரிசெய்து, தொடக்க முறுக்குவிசையை குறைக்க மெதுவாக அவற்றை இறுக்கலாம்.
2) பாகங்கள் தளர்வாக உள்ளதா, வயரிங் சரியாக உள்ளதா, மற்றும் மோட்டார் ஸ்டீயரிங் பம்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
3) எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் அளவு எண்ணெய் குறியில் பாதியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.எண்ணெய் அளவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
4) நீண்ட காலமாக வேலை செய்யாத பம்ப், தொடங்கும் முன் கை சுழற்சி அல்லது இடைப்பட்ட மோட்டார் தட்டுதல் முறை மூலம் சுழற்சி நெகிழ்வானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.மோட்டார் எரிவதைத் தவிர்க்க மின்சார இடைவெளி நேரத்தைக் கவனியுங்கள்.
5) குளிரூட்டும் நீர் வால்வைத் திறக்கவும்.
6) குளிர்காலத்தில், அறையின் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக இருந்தால், பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன், கை சுழற்சி அல்லது இடைப்பட்ட மோட்டார் தொடக்கத்தைப் பயன்படுத்தவும்.குறைந்த வெப்பநிலையில் எண்ணெய் பிசுபிசுப்பு காரணமாக, திடீரென்று தொடங்குவது போன்ற, மோட்டார் அதிக சுமை மற்றும் பம்ப் பாகங்களை சேதப்படுத்தும்.
7) பம்ப் நிறுத்தப்படும்போது எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் மட்டம் எண்ணெய் மட்டத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டால், பம்ப் கப்பி சுழற்றப்பட வேண்டும், இதனால் பம்ப் குழியில் சேமிக்கப்பட்ட எண்ணெயைத் தொடங்குவதற்கு முன் எண்ணெய் தொட்டியில் வெளியேற்ற முடியும்.அதே நேரத்தில் வெற்றிடத்தின் கீழ் பம்ப் குழியில் அதிக எண்ணெய் சேமிக்கப்படும் போது பம்ப் தொடங்க அனுமதிக்கப்படாது.
8) அதிகப்படியான அழுத்தத்தால் ஏற்படும் தனிப்பட்ட காயத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக பணவாட்டக் குழாய் மூடப்பட்டிருக்கும் போது பம்பை இயக்க வேண்டாம்.
தொடங்குதல்: புதிதாக வாங்கப்பட்ட அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டில் இல்லாத பம்புகள், போக்குவரத்தில் சிக்கியுள்ளதா அல்லது சேதமடைந்ததா என்பதை உறுதிப்படுத்த, பல சுழற்சிகளுக்கு இணைப்பினை கையால் திருப்ப வேண்டும்.நீரின் நுழைவு குழாய் அல்லது புதிதாக நிறுவப்பட்ட நீர் குழாய் நீண்டகாலமாக பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், பம்பிலிருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும், தண்ணீர் நுழைவாயில் வால்வைத் திறந்து, பைப்லைனைப் பறித்து, பின்னர் நன்றாக சுத்தம் செய்த பிறகு மீண்டும் பம்புடன் இணைக்க வேண்டும்.தொடக்க வரிசை பின்வருமாறு.
1) ஏர் இன்லெட் பைப்பில் உள்ள வால்வை மூடு.
2) மோட்டாரை இயக்கி, பம்பின் ஸ்டீயரிங்கில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
3) நீர் நுழைவாயில் வால்வைத் திறந்து, குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு நீர் நுழைவு மற்றும் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
4) நுழைவாயில் குழாயில் வால்வை மெதுவாக திறக்கவும், இந்த நேரத்தில் பம்ப் கணினிக்கு பம்ப் செய்கிறது.
5) விசையியக்கக் குழாயின் உடல் செயல்பாடு (குழிவுறுதல்) மற்றும் ஒரு வலுவான புயல் சிணுங்கல் காரணமாக, வரம்பு நிலைமைகளில் பம்ப்கள் வேலை செய்யும் போது, ஒரு குறுகிய நேரம் பம்ப் பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்தாது, மின் நுகர்வு அதிகரிக்காது, ஆனால் நீண்ட நேரம் இந்த வழக்கில் செயல்படுவது, பம்ப் பாகங்களுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் சில சமயங்களில் வேன் மற்றும் தண்டு உடைந்துவிடும்.எனவே, வரம்பு நிலையில் நீண்ட நேரம் செயல்படுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்க வேண்டும்.
Magnetron sputtering coating உபகரணங்கள் நடுத்தர அதிர்வெண் magnetron sputtering மற்றும் மல்டி-ஆர்க் அயன் கலவை தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பிளாஸ்டிக், கண்ணாடி, பீங்கான், வன்பொருள் மற்றும் கண்ணாடிகள், கைக்கடிகாரங்கள், செல்போன் பாகங்கள், மின்னணு பொருட்கள், படிக கண்ணாடி போன்ற பிற தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்றது. ஃபிலிம் லேயரின் ஒட்டுதல், மீண்டும் நிகழ்தல், அடர்த்தி மற்றும் சீரான தன்மை ஆகியவை நன்றாக உள்ளன, மேலும் இது அதிக வெளியீடு மற்றும் அதிக தயாரிப்பு மகசூல் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-07-2022