మెకానికల్ పంపును ప్రీ-స్టేజ్ పంప్ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు ఇది చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించే తక్కువ వాక్యూమ్ పంపులలో ఒకటి, ఇది సీలింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్వహించడానికి చమురును ఉపయోగిస్తుంది మరియు పంప్‌లోని చూషణ కుహరం యొక్క వాల్యూమ్‌ను నిరంతరం మార్చడానికి యాంత్రిక పద్ధతులపై ఆధారపడుతుంది. పంప్ చేయబడిన కంటైనర్‌లోని వాయువు పరిమాణం శూన్యతను పొందడానికి నిరంతరం విస్తరించబడుతుంది.అనేక రకాల మెకానికల్ పంపులు ఉన్నాయి, సాధారణమైనవి స్లైడ్ వాల్వ్ రకం, పిస్టన్ రెసిప్రొకేటింగ్ రకం, స్థిర వ్యాన్ రకం మరియు రోటరీ వేన్ రకం.
మెకానికల్ పంపుల భాగాలు
మెకానికల్ పంప్ తరచుగా పొడి గాలిని పంప్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, కానీ అధిక ఆక్సిజన్ కంటెంట్, పేలుడు మరియు తినివేయు వాయువులను పంప్ చేయలేము, యాంత్రిక పంపులు సాధారణంగా శాశ్వత వాయువును పంప్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, అయితే నీరు మరియు వాయువుపై మంచి ప్రభావం ఉండదు, కాబట్టి ఇది నీరు మరియు వాయువును పంప్ చేయదు. .రోటరీ వేన్ పంప్‌లో ప్రధాన పాత్ర పోషించే భాగాలు స్టేటర్, రోటర్, ష్రాప్నల్ మొదలైనవి. రోటర్ స్టేటర్ లోపల ఉంది కానీ స్టేటర్ నుండి భిన్నమైన అక్షాన్ని కలిగి ఉంటుంది, రెండు అంతర్గత టాంజెంట్ సర్కిల్‌ల వలె, రోటర్ స్లాట్‌లో రెండు ముక్కలు అమర్చబడి ఉంటాయి. ష్రాప్నెల్, ష్రాప్నెల్ యొక్క రెండు ముక్కల మధ్యలో ఒక స్ప్రింగ్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ష్రాప్నెల్ స్టేటర్ లోపలి గోడకు గట్టిగా జోడించబడి ఉంటుంది.
మెకానికల్ పంప్ పని సూత్రం
దాని రెండు ష్రాప్నల్ ప్రత్యామ్నాయంగా రెండు పాత్రలను పోషిస్తుంది, ఒక వైపు, ఇన్లెట్ నుండి వాయువును పీల్చడం మరియు మరోవైపు, ఇప్పటికే పీల్చుకున్న వాయువును కుదించడం మరియు పంపు నుండి వాయువును బయటకు పంపడం.ప్రతి భ్రమణ చక్రాన్ని రోటర్ చేయండి, పంప్ రెండు చూషణ మరియు రెండు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
పంప్ సవ్యదిశలో నిరంతరం తిరుగుతున్నప్పుడు, రోటరీ వేన్ పంప్ నిరంతరంగా ఇన్లెట్ ద్వారా గ్యాస్‌ను లాగుతుంది మరియు కంటైనర్‌ను పంపింగ్ చేసే ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ నుండి దానిని డీఫ్లేట్ చేస్తుంది.పంప్ యొక్క అంతిమ వాక్యూమ్‌ను మెరుగుపరచడానికి, పంప్ స్టేటర్ నూనెలో మునిగిపోతుంది, తద్వారా ప్రతి ప్రదేశంలో ఖాళీలు మరియు హానికరమైన స్థలం తరచుగా ఖాళీలను పూరించడానికి తగినంత నూనెను ఉంచుతుంది, కాబట్టి చమురు ఒక వైపు కందెన పాత్రను పోషిస్తుంది, మరియు మరోవైపు, గ్యాస్ అణువులు అల్ప పీడనంతో అంతరిక్షంలోకి వివిధ మార్గాల ద్వారా తిరిగి ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి ఖాళీలు మరియు హానికరమైన స్థలాన్ని మూసివేయడంలో మరియు నిరోధించడంలో పాత్ర పోషిస్తాయి.
మెకానికల్ పంప్ ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం ప్రభావం మోటారు వేగం మరియు బెల్ట్ బిగుతుకు సంబంధించినది, మోటారు బెల్ట్ సాపేక్షంగా వదులుగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, మెకానికల్ పంప్ ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం ప్రభావం కూడా అధ్వాన్నంగా మారుతుంది, కాబట్టి మనం తరచుగా నిర్వహించాలి, స్పాట్ చెక్, మెకానికల్ పంపు చమురు సీలింగ్ ప్రభావం కూడా తరచుగా తనిఖీ చేయాలి, చాలా తక్కువ చమురు, సీలింగ్ ప్రభావాన్ని చేరుకోలేవు, పంపు లీక్ అవుతుంది, చాలా చమురు, చూషణ రంధ్రం నిరోధించబడుతుంది, గాలి మరియు ఎగ్జాస్ట్ను పీల్చుకోదు, సాధారణంగా, చమురు స్థాయిలో 0.5 సెం.మీ. లైన్ క్రింద ఉండవచ్చు..
ఫ్రంట్ స్టేజ్ పంప్‌గా మెకానికల్ పంప్‌తో రూట్స్ పంప్
రూట్స్ పంప్: ఇది ఒక జత డబుల్-లోబ్ లేదా మల్టీ-లోబ్ రోటర్‌లతో కూడిన యాంత్రిక పంపు, ఇది ఏకకాలంలో అధిక వేగంతో తిరుగుతుంది.దీని పని సూత్రం రూట్స్ బ్లోయర్ మాదిరిగానే ఉన్నందున, దీనిని రూట్స్ వాక్యూమ్ పంప్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది 100-1 Pa పీడన పరిధిలో పెద్ద పంపింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది మెకానికల్ పంప్ యొక్క తగినంత ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం యొక్క లోపాలను భర్తీ చేస్తుంది. ఈ పీడన పరిధిలో సామర్థ్యం.ఈ పంపు గాలి నుండి పనిని ప్రారంభించదు మరియు నేరుగా గాలిని ఎగ్జాస్ట్ చేయదు, ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మధ్య ఒత్తిడి వ్యత్యాసాన్ని పెంచడం మాత్రమే దాని పాత్ర, యాంత్రిక పంపును పూర్తి చేయడానికి మిగిలినవి అవసరం, కాబట్టి, దానిని అమర్చాలి మెకానికల్ పంప్‌తో ప్రీ-స్టేజ్ పంప్‌గా ఉంటుంది.
మెకానికల్ పంపుల జాగ్రత్తలు మరియు నిర్వహణ
మెకానికల్ పంపుల ఉపయోగం సమయంలో, ఈ క్రింది సమస్యలను తప్పనిసరిగా గమనించాలి.
1, మెకానికల్ పంప్ శుభ్రమైన మరియు పొడి ప్రదేశంలో వ్యవస్థాపించబడాలి.
2, పంపును శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచాలి, పంపులోని నూనె సీలింగ్ మరియు కందెన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది పేర్కొన్న మొత్తానికి అనుగుణంగా జోడించబడాలి.
3, పంప్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయడానికి, మునుపటి వేస్ట్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు ముందుగా డిస్చార్జ్ చేయాలి, సైకిల్ ఒకసారి భర్తీ చేయడానికి కనీసం మూడు నెలల నుండి ఆరు నెలల వరకు ఉంటుంది.
4, వైర్ కనెక్ట్ చేయడానికి సూచనలను అనుసరించండి.
5, మెకానికల్ పంప్ పనిని ఆపడానికి ముందు ఎయిర్ ఇన్లెట్ వాల్వ్‌ను మూసివేయాలి, ఆపై పవర్ ఆఫ్ చేసి, ఎయిర్ వాల్వ్‌ను తెరవండి, ఎయిర్ ఇన్లెట్ ద్వారా గాలిని పంప్‌లోకి పంపండి.
6, పంపు పని చేస్తున్నప్పుడు, చమురు ఉష్ణోగ్రత 75℃ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకుంటే అది చమురు స్నిగ్ధత కారణంగా చాలా చిన్నదిగా ఉంటుంది మరియు పేలవమైన సీలింగ్‌కు దారి తీస్తుంది.
7, మెకానికల్ పంప్ యొక్క బెల్ట్ బిగుతు, మోటారు వేగం, రూట్స్ పంప్ మోటార్ వేగం మరియు సీల్ రింగ్ యొక్క సీలింగ్ ప్రభావాన్ని ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేయండి.
-ఈ కథనాన్ని వాక్యూమ్ కోటింగ్ పరికరాల తయారీదారు గ్వాంగ్‌డాంగ్ జెన్‌హువా టెక్నాలజీ ప్రచురించింది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-07-2022